Bitaigen Research 荷姆茲海峽加密「過路費」騙局衝擊全球航運 市場警訊
根據路透社於2026年4月19日的報導，隨著伊朗與阿聯酋之間的海上緊張升級，荷姆茲海峽的通行受阻，當月已有超過70艘商船因航道封鎖被迫延滯。就在同週，詐騙團夥冒充伊朗海事局，向包括新加坡航運公司在內的15家船東發送電子郵件，聲稱只要以比特幣或以太幣支付「安全通行證」即可解除封鎖。每艘船的費用被設定為0.45 BTC（約合13,200美元）或1.2 ETH（約合2,300美元），並要求在24小時內完成轉帳。
2026年4月20日，名為「MV海星號」的油輪在接受了該詐騙訊息後，向指定錢包匯出0.45 BTC。當天晚上，該船在接近霍爾姆茲海峽入口時遭到疑似武裝船隻的炮火擊中，船體受損導致貨物洩漏。事後調查顯示，該筆加密支付未於伊朗官方系統中留下任何紀錄，證實為虛假「過路費」騙局。
台灣金融監督管理委員會（FSC）於4月22日召開緊急記者會，提醒本地航運業者及投資人，任何以加密貨幣作為「通關」或「保險」的付款方式皆屬高風險。FSC同時表示，已要求所有在台合法營運的虛擬資產交易所必須加強KYC與AML程序，並於本月30日前完成客戶身份驗證升級。包括MaiCoin、BitoPro及CoolBitX在內的四家合規交易所已公布將提升交易監控，並提供即時資金流向追蹤服務。
針對穩定幣的使用，FSC在2024年公布的「穩定幣監理指引」中明確規範，除須取得金融機構牌照外，亦須將持有的法幣儲備以每日審計方式公示。業界分析師指出，若航運公司欲以USDT或USDC作為臨時資金調度，必須先通過具備完整KYC審查的本地交易所，才能確保資金來源合規。
截至今日，全球加密貨幣總市值約為1.2兆美元。
⚠️ 風險提示：加密貨幣價格波動極大，本文不構成投資建議，請理性投資。
